绿色驾驶要从车胎做起：汽车也像自行车一样，您可以试想一下：当您骑着车胎不够汽的自行车的情形，不仅速度慢而且十分耗力气。汽车也是一样的，当汽车的胎压不够时，汽车以40公里的时速行驶，轿车的油耗会增加5%~10%。40公里以上的时速就更不用说了...

　　绿色驾驶要从车窗做起：一般车辆在前进时，所受到风的阻力主要来自前方，风阻对汽车性能的影响甚大，包括风阻系数与汽车油耗成正比关系。有关测试显示，当一辆轿车以60公里/时前进时，有60%的耗油是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10％，燃油就可节省7％。因此开快车的时候最好别开窗。

　　绿色驾驶要从热车做起：发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。权威机构的研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。但是，需要强调的是，热车并不是时间越长越好（最好不超过1分钟），热车时间越长对发动机的损耗就越大，实验证明，热车时间长的汽车比热车时间正常的汽车发动机故障风险高5%，二氧化碳的排放量还同期增加11.3% ，这可算得上是“害人害己”的行为。